Помощь водителю
Триада АУ - антенный удлинитель хорошего качества. Модель обеспечит подключение вашей магнитолы к штатной антенне. Изделие прослужит вам долгое время.
Триада АУ - антенный удлинитель хорошего качества. Модель обеспечит подключение вашей магнитолы к штатной антенне. Изделие прослужит вам долгое время.
Труба гофрированная (шланг гофрированный, гофра трубка), применяется в качестве защитного изоляционного материала при изготовлении жгутов из проводов, которые, в свою очередь, используются для соединения различных электрических приборов и систем автотранспортных средств.
Благодаря своей прочности, упругости, стойкости к воздействию агрессивных компонентов и высоких температур, труба гофрированная эффективно защищает электропроводку в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эластичность трубы позволяет полностью повторить контур жгута.
Эксплуатационные характеристики:
Стойкость к агрессивным средам - бензину, маслам, дизельному топливу, моющим средствам, щелочам и кислотам;
Стойкость к циклическому воздействию температур: от −40°С до +105°С;
Предельные температурные условия эксплуатации: от −60°С до +135°С (без соприкосновения с греющей поверхностью);
Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
Эксплуатация в условиях умеренного, тропического и холодного климата;
Прочность при физических нагрузках;
Удобство монтажа - разрез легко закрывается после монтажа и удерживает кабель;
Возможность использования тройников и разветвителей европейского производства;
При коротких замыканиях в проводке труба самозатухающая препятствует распространению огня и защищает автомобиль от пожара;
Труба может использоваться для дополнительной защиты гладких полимерных и тонкостенных металлических трубок от механических повреждений.
Труба гофрированная (шланг гофрированный, гофра трубка), применяется в качестве защитного изоляционного материала при изготовлении жгутов из проводов, которые, в свою очередь, используются для соединения различных электрических приборов и систем автотранспортных средств.
Благодаря своей прочности, упругости, стойкости к воздействию агрессивных компонентов и высоких температур, труба гофрированная эффективно защищает электропроводку в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эластичность трубы позволяет полностью повторить контур жгута.
Эксплуатационные характеристики:
Стойкость к агрессивным средам - бензину, маслам, дизельному топливу, моющим средствам, щелочам и кислотам;
Стойкость к циклическому воздействию температур: от −40°С до +105°С;
Предельные температурные условия эксплуатации: от −60°С до +135°С (без соприкосновения с греющей поверхностью);
Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
Эксплуатация в условиях умеренного, тропического и холодного климата;
Прочность при физических нагрузках;
Удобство монтажа - разрез легко закрывается после монтажа и удерживает кабель;
Возможность использования тройников и разветвителей европейского производства;
При коротких замыканиях в проводке труба самозатухающая препятствует распространению огня и защищает автомобиль от пожара;
Труба может использоваться для дополнительной защиты гладких полимерных и тонкостенных металлических трубок от механических повреждений.
Труба гофрированная (шланг гофрированный, гофра трубка), применяется в качестве защитного изоляционного материала при изготовлении жгутов из проводов, которые, в свою очередь, используются для соединения различных электрических приборов и систем автотранспортных средств.
Благодаря своей прочности, упругости, стойкости к воздействию агрессивных компонентов и высоких температур, труба гофрированная эффективно защищает электропроводку в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эластичность трубы позволяет полностью повторить контур жгута.
Эксплуатационные характеристики:
Стойкость к агрессивным средам - бензину, маслам, дизельному топливу, моющим средствам, щелочам и кислотам;
Стойкость к циклическому воздействию температур: от −40°С до +105°С;
Предельные температурные условия эксплуатации: от −60°С до +135°С (без соприкосновения с греющей поверхностью);
Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
Эксплуатация в условиях умеренного, тропического и холодного климата;
Прочность при физических нагрузках;
Удобство монтажа - разрез легко закрывается после монтажа и удерживает кабель;
Возможность использования тройников и разветвителей европейского производства;
При коротких замыканиях в проводке труба самозатухающая препятствует распространению огня и защищает автомобиль от пожара;
Труба может использоваться для дополнительной защиты гладких полимерных и тонкостенных металлических трубок от механических повреждений.
Труба гофрированная (шланг гофрированный, гофра трубка), применяется в качестве защитного изоляционного материала при изготовлении жгутов из проводов, которые, в свою очередь, используются для соединения различных электрических приборов и систем автотранспортных средств.
Благодаря своей прочности, упругости, стойкости к воздействию агрессивных компонентов и высоких температур, труба гофрированная эффективно защищает электропроводку в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эластичность трубы позволяет полностью повторить контур жгута.
Эксплуатационные характеристики:
Стойкость к агрессивным средам - бензину, маслам, дизельному топливу, моющим средствам, щелочам и кислотам;
Стойкость к циклическому воздействию температур: от −40°С до +105°С;
Предельные температурные условия эксплуатации: от −60°С до +135°С (без соприкосновения с греющей поверхностью);
Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
Эксплуатация в условиях умеренного, тропического и холодного климата;
Прочность при физических нагрузках;
Удобство монтажа - разрез легко закрывается после монтажа и удерживает кабель;
Возможность использования тройников и разветвителей европейского производства;
При коротких замыканиях в проводке труба самозатухающая препятствует распространению огня и защищает автомобиль от пожара;
Труба может использоваться для дополнительной защиты гладких полимерных и тонкостенных металлических трубок от механических повреждений.
Труба гофрированная (шланг гофрированный, гофра трубка), применяется в качестве защитного изоляционного материала при изготовлении жгутов из проводов, которые, в свою очередь, используются для соединения различных электрических приборов и систем автотранспортных средств.
Благодаря своей прочности, упругости, стойкости к воздействию агрессивных компонентов и высоких температур, труба гофрированная эффективно защищает электропроводку в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эластичность трубы позволяет полностью повторить контур жгута.
Эксплуатационные характеристики:
Стойкость к агрессивным средам - бензину, маслам, дизельному топливу, моющим средствам, щелочам и кислотам;
Стойкость к циклическому воздействию температур: от −40°С до +105°С;
Предельные температурные условия эксплуатации: от −60°С до +135°С (без соприкосновения с греющей поверхностью);
Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
Эксплуатация в условиях умеренного, тропического и холодного климата;
Прочность при физических нагрузках;
Удобство монтажа - разрез легко закрывается после монтажа и удерживает кабель;
Возможность использования тройников и разветвителей европейского производства;
При коротких замыканиях в проводке труба самозатухающая препятствует распространению огня и защищает автомобиль от пожара;
Труба может использоваться для дополнительной защиты гладких полимерных и тонкостенных металлических трубок от механических повреждений.
Труба гофрированная (шланг гофрированный, гофра трубка), применяется в качестве защитного изоляционного материала при изготовлении жгутов из проводов, которые, в свою очередь, используются для соединения различных электрических приборов и систем автотранспортных средств.
Благодаря своей прочности, упругости, стойкости к воздействию агрессивных компонентов и высоких температур, труба гофрированная эффективно защищает электропроводку в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эластичность трубы позволяет полностью повторить контур жгута.
Эксплуатационные характеристики:
Стойкость к агрессивным средам - бензину, маслам, дизельному топливу, моющим средствам, щелочам и кислотам;
Стойкость к циклическому воздействию температур: от −40°С до +105°С;
Предельные температурные условия эксплуатации: от −60°С до +135°С (без соприкосновения с греющей поверхностью);
Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
Эксплуатация в условиях умеренного, тропического и холодного климата;
Прочность при физических нагрузках;
Удобство монтажа - разрез легко закрывается после монтажа и удерживает кабель;
Возможность использования тройников и разветвителей европейского производства;
При коротких замыканиях в проводке труба самозатухающая препятствует распространению огня и защищает автомобиль от пожара;
Труба может использоваться для дополнительной защиты гладких полимерных и тонкостенных металлических трубок от механических повреждений.
Труба гофрированная (шланг гофрированный, гофра трубка), применяется в качестве защитного изоляционного материала при изготовлении жгутов из проводов, которые, в свою очередь, используются для соединения различных электрических приборов и систем автотранспортных средств.
Благодаря своей прочности, упругости, стойкости к воздействию агрессивных компонентов и высоких температур, труба гофрированная эффективно защищает электропроводку в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эластичность трубы позволяет полностью повторить контур жгута.
Эксплуатационные характеристики:
Стойкость к агрессивным средам - бензину, маслам, дизельному топливу, моющим средствам, щелочам и кислотам;
Стойкость к циклическому воздействию температур: от −40°С до +105°С;
Предельные температурные условия эксплуатации: от −60°С до +135°С (без соприкосновения с греющей поверхностью);
Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
Эксплуатация в условиях умеренного, тропического и холодного климата;
Прочность при физических нагрузках;
Удобство монтажа - разрез легко закрывается после монтажа и удерживает кабель;
Возможность использования тройников и разветвителей европейского производства;
При коротких замыканиях в проводке труба самозатухающая препятствует распространению огня и защищает автомобиль от пожара;
Труба может использоваться для дополнительной защиты гладких полимерных и тонкостенных металлических трубок от механических повреждений.
Труба гофрированная (шланг гофрированный, гофра трубка), применяется в качестве защитного изоляционного материала при изготовлении жгутов из проводов, которые, в свою очередь, используются для соединения различных электрических приборов и систем автотранспортных средств.
Благодаря своей прочности, упругости, стойкости к воздействию агрессивных компонентов и высоких температур, труба гофрированная эффективно защищает электропроводку в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эластичность трубы позволяет полностью повторить контур жгута.
Эксплуатационные характеристики:
Стойкость к агрессивным средам - бензину, маслам, дизельному топливу, моющим средствам, щелочам и кислотам;
Стойкость к циклическому воздействию температур: от −40°С до +105°С;
Предельные температурные условия эксплуатации: от −60°С до +135°С (без соприкосновения с греющей поверхностью);
Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
Эксплуатация в условиях умеренного, тропического и холодного климата;
Прочность при физических нагрузках;
Удобство монтажа - разрез легко закрывается после монтажа и удерживает кабель;
Возможность использования тройников и разветвителей европейского производства;
При коротких замыканиях в проводке труба самозатухающая препятствует распространению огня и защищает автомобиль от пожара;
Труба может использоваться для дополнительной защиты гладких полимерных и тонкостенных металлических трубок от механических повреждений.
Обложка для документов кожа крокодил коричневая
Медная трубка в бухте, применяется в тормозной системе легковых автомобилей
Шланг из пластичного ПВХ. Внутренняя и внешняя поверхность гладкие. Очень легкий шланг, устойчив к ультрафиолету.
Шланг из пластичного ПВХ. Внутренняя и внешняя поверхность гладкие. Очень легкий шланг, устойчив к ультрафиолету.
Шланг из пластичного ПВХ. Внутренняя и внешняя поверхность гладкие. Очень легкий шланг, устойчив к ультрафиолету.
Шланг из пластичного ПВХ. Внутренняя и внешняя поверхность гладкие. Очень легкий шланг, устойчив к ультрафиолету.
Шланг из пластичного ПВХ. Внутренняя и внешняя поверхность гладкие. Очень легкий шланг, устойчив к ультрафиолету.
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг/рукав маслобензостойкие, армированный нитью.
Шланг изготовлен из пластифицированного ПВХ.
Степень пластификации невысокая, что позволило сохранить основные свойства ПВХ:
-высокую химическую стойкость,
-стойкость к действию бензина, масел, разбавленных кислот и щелочей
-стойкость к действию масел,
-стойкость к действию разбавленных кислот и щелочей.
Внутренняя и внешняя поверхность гладкие.
Имеет внутреннее армирование из полиэфирной нити.
Основные преимущества:
-легкий шланг,
-устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей,
-универсальность (широкий спектр перекачиваемых жидкостей),
-высокая износостойкость и долговечность (до десятков лет),
Ограничения:
-диапазон рабочих температур -10 + 50 С
Технические характеристики:
- шланг трехслойный (2слоя ПВХ+усиление синтетической нитью),
-цвет прозрачный,
-рабочее давление от 06 до 25 атм.,
-усиление навивка
-уменьшение прозрачности со временем.
Шланг/рукав маслобензостойкие, армированный нитью.
Шланг изготовлен из пластифицированного ПВХ.
Степень пластификации невысокая, что позволило сохранить основные свойства ПВХ:
-высокую химическую стойкость,
-стойкость к действию бензина, масел, разбавленных кислот и щелочей
-стойкость к действию масел,
-стойкость к действию разбавленных кислот и щелочей.
Внутренняя и внешняя поверхность гладкие.
Имеет внутреннее армирование из полиэфирной нити.
Основные преимущества:
-легкий шланг,
-устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей,
-универсальность (широкий спектр перекачиваемых жидкостей),
-высокая износостойкость и долговечность (до десятков лет),
Ограничения:
-диапазон рабочих температур -10 + 50 С
Технические характеристики:
- шланг трехслойный (2слоя ПВХ+усиление синтетической нитью),
-цвет прозрачный,
-рабочее давление от 06 до 25 атм.,
-усиление навивка
-уменьшение прозрачности со временем.
Шланг/рукав маслобензостойкие, армированный нитью.
Шланг изготовлен из пластифицированного ПВХ.
Степень пластификации невысокая, что позволило сохранить основные свойства ПВХ:
-высокую химическую стойкость,
-стойкость к действию бензина, масел, разбавленных кислот и щелочей
-стойкость к действию масел,
-стойкость к действию разбавленных кислот и щелочей.
Внутренняя и внешняя поверхность гладкие.
Имеет внутреннее армирование из полиэфирной нити.
Основные преимущества:
-легкий шланг,
-устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей,
-универсальность (широкий спектр перекачиваемых жидкостей),
-высокая износостойкость и долговечность (до десятков лет),
Ограничения:
-диапазон рабочих температур -10 + 50 С
Технические характеристики:
- шланг трехслойный (2слоя ПВХ+усиление синтетической нитью),
-цвет прозрачный,
-рабочее давление от 06 до 25 атм.,
-усиление навивка
-уменьшение прозрачности со временем.
Шланг/рукав маслобензостойкие, армированный нитью.
Шланг изготовлен из пластифицированного ПВХ.
Степень пластификации невысокая, что позволило сохранить основные свойства ПВХ:
-высокую химическую стойкость,
-стойкость к действию бензина, масел, разбавленных кислот и щелочей
-стойкость к действию масел,
-стойкость к действию разбавленных кислот и щелочей.
Внутренняя и внешняя поверхность гладкие.
Имеет внутреннее армирование из полиэфирной нити.
Основные преимущества:
-легкий шланг,
-устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей,
-универсальность (широкий спектр перекачиваемых жидкостей),
-высокая износостойкость и долговечность (до десятков лет),
Ограничения:
-диапазон рабочих температур -10 + 50 С
Технические характеристики:
- шланг трехслойный (2слоя ПВХ+усиление синтетической нитью),
-цвет прозрачный,
-рабочее давление от 06 до 25 атм.,
-усиление навивка
-уменьшение прозрачности со временем.
Шланг/рукав маслобензостойкие, армированный нитью.
Шланг изготовлен из пластифицированного ПВХ.
Степень пластификации невысокая, что позволило сохранить основные свойства ПВХ:
-высокую химическую стойкость,
-стойкость к действию бензина, масел, разбавленных кислот и щелочей
-стойкость к действию масел,
-стойкость к действию разбавленных кислот и щелочей.
Внутренняя и внешняя поверхность гладкие.
Имеет внутреннее армирование из полиэфирной нити.
Основные преимущества:
-легкий шланг,
-устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей,
-универсальность (широкий спектр перекачиваемых жидкостей),
-высокая износостойкость и долговечность (до десятков лет),
Ограничения:
-диапазон рабочих температур -10 + 50 С
Технические характеристики:
- шланг трехслойный (2слоя ПВХ+усиление синтетической нитью),
-цвет прозрачный,
-рабочее давление от 06 до 25 атм.,
-усиление навивка
-уменьшение прозрачности со временем.
Шланг/рукав маслобензостойкие, армированный нитью.
Шланг изготовлен из пластифицированного ПВХ.
Степень пластификации невысокая, что позволило сохранить основные свойства ПВХ:
-высокую химическую стойкость,
-стойкость к действию бензина, масел, разбавленных кислот и щелочей
-стойкость к действию масел,
-стойкость к действию разбавленных кислот и щелочей.
Внутренняя и внешняя поверхность гладкие.
Имеет внутреннее армирование из полиэфирной нити.
Основные преимущества:
-легкий шланг,
-устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей,
-универсальность (широкий спектр перекачиваемых жидкостей),
-высокая износостойкость и долговечность (до десятков лет),
Ограничения:
-диапазон рабочих температур -10 + 50 С
Технические характеристики:
- шланг трехслойный (2слоя ПВХ+усиление синтетической нитью),
-цвет прозрачный,
-рабочее давление от 06 до 25 атм.,
-усиление навивка
-уменьшение прозрачности со временем.
Шланг/рукав маслобензостойкие, армированный нитью.
Шланг изготовлен из пластифицированного ПВХ.
Степень пластификации невысокая, что позволило сохранить основные свойства ПВХ:
-высокую химическую стойкость,
-стойкость к действию бензина, масел, разбавленных кислот и щелочей
-стойкость к действию масел,
-стойкость к действию разбавленных кислот и щелочей.
Внутренняя и внешняя поверхность гладкие.
Имеет внутреннее армирование из полиэфирной нити.
Основные преимущества:
-легкий шланг,
-устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей,
-универсальность (широкий спектр перекачиваемых жидкостей),
-высокая износостойкость и долговечность (до десятков лет),
Ограничения:
-диапазон рабочих температур -10 + 50 С
Технические характеристики:
- шланг трехслойный (2слоя ПВХ+усиление синтетической нитью),
-цвет прозрачный,
-рабочее давление от 06 до 25 атм.,
-усиление навивка
-уменьшение прозрачности со временем.
Шланг/рукав маслобензостойкие, армированный нитью.
Шланг изготовлен из пластифицированного ПВХ.
Степень пластификации невысокая, что позволило сохранить основные свойства ПВХ:
-высокую химическую стойкость,
-стойкость к действию бензина, масел, разбавленных кислот и щелочей
-стойкость к действию масел,
-стойкость к действию разбавленных кислот и щелочей.
Внутренняя и внешняя поверхность гладкие.
Имеет внутреннее армирование из полиэфирной нити.
Основные преимущества:
-легкий шланг,
-устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей,
-универсальность (широкий спектр перекачиваемых жидкостей),
-высокая износостойкость и долговечность (до десятков лет),
Ограничения:
-диапазон рабочих температур -10 + 50 С
Технические характеристики:
- шланг трехслойный (2слоя ПВХ+усиление синтетической нитью),
-цвет прозрачный,
-рабочее давление от 06 до 25 атм.,
-усиление навивка
-уменьшение прозрачности со временем.
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия
Шланг маслобензостойкий МБ ANDYCAR
Армированный бензомаслостойкий шланг для подачи топлива и масел под давлением. Цвет черный. Устойчив к воздействию дизтоплива, бензина, масел, долгое время не теряет эластичности и не твердеет. Применяется в автотехнике в качестве топливо и маслопроводов.
Страна производитель: Чехия